Espacio para 4000 pasajeros: Nuevo barco de crucero de Disney sale del dique seco

De Elmar Stephan

Papenburg - Un nuevo barco de cruceros para el conglomerado estadounidense Disney ha salido del hangar de la astillero Meyer Werft en Papenburg.

Con fuegos artificiales, el nuevo buque de cruceros "Disney Destiny" ha abandonado el hangar de la Meyer Werft en Papemburgo.
Con fuegos artificiales, el nuevo buque de cruceros "Disney Destiny" ha abandonado el hangar de la Meyer Werft en Papemburgo.  © Lars Penning/dpa

Bajo la atenta mirada de varios miles de curiosos, el "Disney Destiny" fue remolcado al puerto de la astillería. Para finales del verano, se planea su traslado a través del río Ems hacia el Mar del Norte .

El "Disney Destiny" es el tercer barco de la llamada clase Wish que los expertos en cruceros de Emsland han construido para el conglomerado Disney. El buque cuenta con alrededor de 1250 camarotes y, según la astillería, ofrece espacio para aproximadamente 4000 pasajeros.

Al igual que sus barcos hermanos "Disney Wish" y "Disney Treasure", el gigante oceánico está equipado con un sistema de propulsión de gas licuado que reduce las emisiones en comparación con los sistemas de propulsión tradicionales.

Ya en 2010 y 2011, la astillería Meyer construyó dos barcos de cruceros para Disney. El año pasado, la astillería, gravemente afectada, recibió cuatro pedidos más del conglomerado de entretenimiento estadounidense, que se entregarán entre 2027 y 2031.

Nuevo barco de crucero de Disney: Astilleros Meyer en dificultades financieras

Poco a poco, el nuevo gigante de los océanos abandona el dique seco del astillero Meyer.
Poco a poco, el nuevo gigante de los océanos abandona el dique seco del astillero Meyer.  © Lars Penning/dpa

El astillero Meyer Werft, famoso por sus cruceros, tuvo problemas financieros el año pasado.

A pesar de tener un libro de pedidos completo hasta 2031, que incluye plataformas de conversión para aerogeneradores offshore y un buque de investigación, la empresa se encontró en dificultades financieras porque los bancos se negaron a proporcionar los préstamos necesarios.

Con un paquete de rescate, el gobierno federal y el estado adquirieron conjuntamente alrededor del 80% de las acciones por 400 millones de euros. Además, otorgan garantías al empresa de alrededor de mil millones de euros cada una para asegurar préstamos de los bancos.