¿Vapores tóxicos a bordo? Azafata denuncia a Airbus tras enfermarse
New York City (EE. UU.) – Una azafata de American Airlines formula graves acusaciones contra el fabricante europeo de aviones Airbus: después de haber inhalado supuestos vapores tóxicos a bordo de un Airbus A319, afirma que sigue padeciendo serios problemas de salud.
El incidente ocurrió en enero de 2024 en el aeropuerto de Phoenix, en el estado estadounidense de Arizona, según informa Aviation A2Z. Mientras los pasajeros abordaban el avión , se activó el motor auxiliar.
Poco después, según la demanda, se extendió en la cabina un olor penetrante y desagradable. Varios miembros de la tripulación empezaron a toser, una compañera se atragantó. El piloto decidió evacuar todo el avión.
Para la auxiliar de vuelo afectada, la pesadilla no terminó allí. Durante la evacuación, según su propio relato, sufrió una fuerte tos, confusión y un intenso dolor de cabeza.
Aunque inicialmente solo recibió un día de descanso y se le consideró apta para volar nuevamente, su estado se deterioró drásticamente poco después. En un vuelo posterior a México comenzó a temblar, se enfermó gravemente y tuvo que recibir oxígeno a bordo.
La azafata sigue luchando hasta hoy con las secuelas.
Hoy, según la demanda, la mujer sufre de dolores de cabeza diarios, ataques de pánico y síntomas de trastorno de estrés postraumático.
No se contempla un regreso al trabajo. Lo peor es que, por la larga ausencia, se quedó sin ingresos durante un tiempo.
Las acusaciones contra Airbus son claras. El fabricante ha sabido durante años de posibles riesgos relacionados con el aire de la cabina, pero no ha reaccionado de forma suficiente.
En la demanda se habla de conducta negligente y de una despreocupada falta de respeto por la seguridad de la tripulación y los pasajeros. Se exigen indemnizaciones y sanciones penales.
El aire de la cabina puede contaminarse por fugas.
El trasfondo del debate es el llamado “sistema de aire de sangrado”, que se utiliza en la mayoría de los aviones de pasajeros. En él, el aire de la cabina se extrae de los motores.
Los críticos advierten desde hace tiempo que, si se producen fugas, el aceite o los lubricantes pueden contaminar ese aire y generar vapores nocivos para la salud.