Después de los retrasos: continúan las obras del hangar Antonov de Leipzig
De Lutz Brose
Schkeuditz - En la pista norte de despegue y aterrizaje del aeropuerto de Leipzig/Halle se están realizando intensas obras de excavación. Como informó el locutor del aeropuerto, Uwe Schuhart, a petición, “se trata de trabajos de despeje y desarrollo del área de operaciones que comenzaron el año pasado, pero que en las últimas semanas se vieron afectados por el clima invernal”.
Se trata de trabajos preparatorios para la construcción de un hangar de mantenimiento para las enormes aeronaves de carga del tipo Antonov AN‑124.
El promotor es Antonov Salis Logistics GmbH (ALS), con sede en Schkeuditz. ALS es una filial de la empresa estatal ucraniana Antonov.
Los ucranianos están presentes en el aeropuerto desde hace casi 20 años, pero siguen almacenando sus aviones mayormente al aire libre.
El martes los seis Antonov AN‑124 de la aerolínea se estacionaron en Schkeuditz. El último avión de este tipo había volado por primera vez en julio del año pasado, a pesar del espacio aéreo restringido desde Ucrania a Leipzig .
El hangar debe quedar terminado a tiempo.
A pesar de los retrasos, la finalización del hangar está prevista para 2027. El futuro usuario financiará la obra.
Inmediatamente en esa zona están estacionadas, desde la invasión rusa a Ucrania, tres aeronaves del mismo modelo de la aerolínea Volga Dnepr (Rusia).
"En el futuro se abordará la cuestión de un lugar alternativo para el AN‑124 de la VD", declaró el aeropuerto.